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    东阳开通一条城际公交线 打通山区“最后一公里”

    信息发布者:蒋国良
    2019-04-06 19:00:57   转载

    浙江新闻客户端记者 杜思远 通讯员 李越冰 王红雨

    “从路修好到现在,盼了这么多年,这条公交线路终于开通了,以后村民们坐这趟车去巍山、佐村赶集市,别提有多方便了。”东阳市佐村镇西营村党支部书记郭忠孝激动地说。近日,在东阳市运管局、交通运输有限公司的共同协调努力下,东阳市开通了一条连接巍山、佐村、磐安三地的K173城际公交班线,这对于该村近430户村民来说无疑是一个好消息。

    据了解,该车共设有19个座位,始发地是巍山,途经佐村镇的佐村、山林口、谷岱、长里、西岭脚、上村、白牛畈、泥坑、西营、龙下奄、俞家等村落,终点站设在磐安县玉山镇岭口车站,班线全程50公里,全程票价为15元。其中,巍山发车时间为7∶00、12∶00,岭口车站发车时间为:9∶30、14∶30,途中停靠站点为沿途的港湾式停靠站和停靠牌,执行阶梯性票价。

    “2019年市‘两会’期间,就有佐村镇的市人大代表提出‘关于增设西营、上村、谷岱至佐村交通班车’的建议,为此,我局也高度重视,当天就对该市人大代表的建议进行了回复。”东阳市运管局党支部副书记程鸿飞说,该局年前就有计划开通起始于巍山、终于西营村的区间公交环线,并已报东阳市财政部门备案,还联合交警、路政等相关部门对全程38公里的营运线路进行了实地勘验,但由于驾驶员未招聘到位,导致该线路尚未开通。

    佐村镇镇域范围内多为山区地形,许多村庄都零星地散落在各个山区内,要靠蜿蜒的盘山公路将一个个村落串联起来,像西营村距离佐村镇区约23公里,驾车出行也需半个多小时,更何况电动车、自行车等出行工具,山区居民的日常生活较为不便。

    可喜的是,东阳市运管局、交通运输有限公司在考虑到这一现实因素的背景下,又多次对佐村沿线村落进行民风民俗、实际出行需求进行调研,在得知佐村大部分村落的村民要经常去磐安玉山镇销售茶叶、走亲访友时,东阳市运管局工作人员多次与磐安县运管局进行对接,提出了K173城际公交班线进岭口车站的方案,此举的落实打通了东阳市与磐安两地山区人民出行的“最后一公里”。

    下一步,东阳市交通部门还会根据实际运营情况,适时调整发车时间及班次,合理增设停靠站点,最大限度满足沿线老百姓的出行需求。


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